受伊朗战争影响，美国汽油价格持续攀升，而美联储的一项最新研究显示，低收入家庭正承受着这次能源冲击中最沉重的负担。
数据揭示负担差异
这项由美联储经济学家发布的分析指出，4月份美国汽油价格同比上涨约28%，将美国家庭每年平均燃油支出推高约300美元。但对于年收入低于5万美元的家庭而言，燃油支出占其税后收入的比例已达约7%，而年收入超过10万美元的家庭这一比例仅为2%。研究警告称，低收入家庭几乎没有储蓄缓冲，这意味着额外的燃油支出将直接挤压食品、房租和儿童保育等基本生活开支。
消费行为被迫改变
研究还发现，在最近一个月中，低收入群体因油价上涨而“减少驾车出行”或“推迟必需购物”的比例是高收入群体的两倍多。“很多人别无选择，只能继续开车去上班或送孩子上学，所以他们被迫在食品和燃油之间做取舍。”低收入家庭信用卡使用率和透支率有所上升，这可能预示着未来贷款违约风险。
政策建议与展望
美联储官员此前表示，他们正在密切关注能源价格对低收入群体的影响，但目前的通胀压力主要来自供给侧冲击，而非需求过热，因此货币政策并非最佳应对工具。研究建议扩大低收入家庭能源补贴计划、增加公共交通投资，并考虑有针对性的退税政策，以缓解能源价格冲击带来的不平等影响。随着夏季出行旺季临近，经济学家预计汽油价格短期内仍将维持高位，这将继续对低收入家庭构成压力。
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责任编辑：张俊 SF065
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